从国际足球联合会世杯看车的型号追逐年轻的首

作者:排行

2014年7月2日巴西世界杯1/8决赛宣告结束,1/4决赛正蓄势待发。今年的世界杯欧洲球队在小组赛中规中矩,非洲球队整体低迷,亚洲球队依旧没长进,而美洲球队是一路高歌,捷报频传。美洲球队在本届世界杯的大放异彩,大都有一个共同的特征,那就是球员的年轻化和团队的整体性。没有太多世界级球星的巴西队,反倒打出了桑巴足球的精髓,内马尔、罗格里格斯等一批南美年轻力量闪耀出巨星光芒。而欧洲球队整体上的老龄化,也给这种“倚老卖老”的不思改变付出了代价,西班牙、英格兰和意大利已经为这样的窘境付出了代价。

这一整体态势跟汽车产业其实也有着几分相似。欧洲作为传统的汽车强国,现在遭遇到了销量的增长瓶颈,整个欧洲都陷入一片低潮,而南美这一新兴市场依旧是汽车企业的乐土,就连国产的奇瑞、江淮都在巴西建立了汽车产业园,奇瑞还成为智利国家队的赞助商。聚焦到中国汽车市场来看,这一年轻化趋势同样明显,尤其是备受年轻人推崇的SUV市场,谁占领年轻人的阵地,谁就有了赢得市场的利器。

“讨好”年轻人

从德系三大豪华品牌ABB到大众、标致雪铁龙,欧系在年轻化道路上走在了前列。官车形象示人的奥迪,以Q3为代表正全速推进年轻化战略,北京车展宝马在X3、X4和M系的抢眼表现,也彰显出其对年轻市场的渴望。大众旗下的新POLO、速腾、新途观等借助家族化外观,一个比一个年轻。

在日系方面,一向被汽车界认为较为保守的风格也已被打破,设计上年轻化变化明显。丰田的全新RV-4和逸致,以及新近上市的全新卡罗拉和雷凌。本田的SUV缤智、第三代飞度,都在向着年轻发步伐迈进。而美系借助昂科拉、翼搏、自由侠、雪佛兰创酷等小型SUV市场的火爆,也在加快布局年轻人市场。当然这也包括了斯柯达的野帝和标致的3008,将年轻和个性化融为一体。

这一“讨好”年轻人的态势,曾在近两个月掀起一波小高潮。5月18日,上海大众斯柯达全新明锐上市;同一天,一汽丰田第11代卡罗拉宣布预售价并与6月19日正式上市;6月6日纳智捷官方发布了跨界车型纳智捷优6 预售价格。同日新款宝马X1举行上市发布会,6月24日观致五门版宣布上市,曾在广深澳车展上市的斯柯达野帝都会版,6月份在全国经销商上市也全面拉开。其他如雷凌、昂科塞拉、新思域等众多车型也都集中开展对年轻群体市场的“围攻”。

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